據(jù)中國(guó)信通院 CAICT 官方公眾號(hào)報(bào)道，信通院日前發(fā)布了《車(chē)載激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用研究報(bào)告(2023 年)》，歸納了車(chē)載激光雷達(dá)技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，并對(duì)未來(lái)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)做了一定總結(jié)，感興趣的IT之家小伙伴可以在這里下載報(bào)告完整內(nèi)容。

　　官方表示，伴隨汽車(chē)進(jìn)入智能時(shí)代，作為智能駕駛實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知的核心傳感器之一，車(chē)載激光雷達(dá)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，其可彌補(bǔ)攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳統(tǒng)車(chē)載環(huán)境感知傳感器的部分關(guān)鍵缺陷，被業(yè)界認(rèn)為是 L3 級(jí)以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。

　　激光雷達(dá)目前處于高速發(fā)展階段，技術(shù)路線分支多，尚未形成明顯收斂，其市場(chǎng)空間廣闊，產(chǎn)業(yè)鏈成熟度逐漸提高，產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步完善。

　　報(bào)告主要內(nèi)容：

　　車(chē)載激光雷達(dá)為智能駕駛增強(qiáng)安全保障

　　激光雷達(dá)具有極高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率，可直接獲取目標(biāo)的距離、角度、反射強(qiáng)度、速度等信息從而生成目標(biāo)的三維圖像。激光雷達(dá)作為攝像頭、毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的有效補(bǔ)充，可實(shí)現(xiàn)多傳感器融合感知，顯著增強(qiáng)智能駕駛的安全性。

　　車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)空間廣闊，融資投資活躍

　　隨著車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)在性能、成本、可靠性等方面優(yōu)勢(shì)的提升，激光雷達(dá)在乘用車(chē)領(lǐng)域、無(wú)人駕駛領(lǐng)域的規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大。眾多激光雷達(dá)公司完成多輪融資，國(guó)內(nèi)外多家激光雷達(dá)公司已成功上市。

　　車(chē)載激光雷達(dá)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系亟待建立和完善

　　車(chē)載激光雷達(dá)技術(shù)方案路徑廣泛，應(yīng)用算法尚未收斂，各細(xì)分器件和算法領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;在高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)下，國(guó)內(nèi)正積極開(kāi)展車(chē)載激光雷達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研制工作，但有待加強(qiáng)各級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同規(guī)劃和統(tǒng)一規(guī)范。

　　車(chē)載激光雷達(dá)未來(lái)發(fā)展建議和展望

　　業(yè)界各方需立足“十四五”發(fā)展時(shí)機(jī)，把握智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口期，加快推進(jìn)智能汽車(chē)感知部件的高速發(fā)展，在關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用生態(tài)等多個(gè)方面協(xié)同推進(jìn)，持續(xù)推動(dòng)車(chē)載激光雷達(dá)高質(zhì)量發(fā)展。

　　報(bào)告目錄：

　　一、汽車(chē)進(jìn)入智能時(shí)代，激光雷達(dá)作用凸顯

　　(一)政策推動(dòng)智能駕駛業(yè)務(wù)規(guī)模逐步擴(kuò)大

　　(二)感知傳感器是智能駕駛重要應(yīng)用支撐

　　(三)激光雷達(dá)助力智能駕駛增強(qiáng)安全保障

　　二、技術(shù)路線持續(xù)演進(jìn)，集成能力不斷增強(qiáng)

　　(一)器件選取分支較多，模組集成趨勢(shì)明顯

　　(二)應(yīng)用算法分支繁多，算法路徑尚未收斂

　　(三)產(chǎn)品形態(tài)持續(xù)更迭，固態(tài)成為未來(lái)方向

　　三、市場(chǎng)空間逐步提升，投資融資較為活躍

　　(一)應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大

　　(二)資本市場(chǎng)關(guān)注熱點(diǎn)

　　(三)市場(chǎng)空間增速可觀

　　四、產(chǎn)業(yè)體系相對(duì)完備，國(guó)內(nèi)企業(yè)積極布局

　　(一)國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)積極布局追趕

　　(二)市場(chǎng)份額逐步提升核心專(zhuān)利仍然受限

　　(三)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)體系亟需進(jìn)一步完善構(gòu)建

　　五、總結(jié)和建議

　　(一)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升性能降低成本

　　(二) 逐步收斂技術(shù)方案，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系

　　(三)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)整合能力，引導(dǎo)生態(tài)體系建設(shè)

　　參考

　　車(chē)載激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用研究報(bào)告(2023 年)

　　中國(guó)信通院發(fā)布《車(chē)載激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用研究報(bào)告(2023 年)》