12月26日消息，Grab將擴大H輪募資規(guī)模，以實現(xiàn)成為東南亞最大本地生活服務平臺的野心。

　　近日，有消息稱，Grab計劃擴大其正在進行的H輪融資，有30億美元增加至50億美元。該公司目前已經(jīng)募集了29億美元，投資者包括豐田、現(xiàn)代、雅馬哈、 微軟、泰國開泰銀行 KASIKORNBANK、Booking、OppenheimerFunds 和平安資本。

　　Grab最早起步于網(wǎng)約車服務，提供多種本土化出行方式，包括印尼的兩輪車、泰國的三輪車、馬尼拉的敞篷車等等。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該公司目前已在東南亞地區(qū)的8個國家235個城市開展業(yè)務，客戶端下載量超過1.25億，今年營收已經(jīng)超過了10億美元，同比增長超過100%。

　　不過Grab的野心可不止于此，Grab總裁Ming Maa曾在12月3日表示，其希望公司未來的定位能夠從單一的打車軟件轉(zhuǎn)型成為消費者每天都在使用、更符合東南亞地區(qū)消費者生活方式的“超級APP”移動服務平臺。

　　Grab也正在向著這一目標進發(fā)，目前主要圍繞著金融和外賣兩個方向前進。在金融領(lǐng)域，去年11月，Grab旗下的移動錢包服務GrabPay正式支持第三方商家接入;截至目前，該錢包已經(jīng)與東盟60多個金融機構(gòu)展開合作，并在6個東南亞主要國家獲得電子支付許可證。

　　而在外賣領(lǐng)域，Grab于今年6月推出送餐業(yè)務，到目前Grab的送餐業(yè)務總共擁有幾十萬商家，并且在泰國和菲律賓位居市場第一位，而在印尼的服務范圍也已擴展至116座城市。

　　之后，H輪融資一旦完成，將能夠為Grab在這兩個領(lǐng)域的發(fā)展提供較大的推動力。不過其在網(wǎng)約車領(lǐng)域上最大的競爭對手Go-Jek也同樣野心勃勃，想要成為東南亞領(lǐng)先的“超級APP”。

　　Go-jek正不在不斷擴展其服務范圍以及服務種類。今年6月宣布，將斥資5億美元，進軍新加坡、泰國、越南等國家，并計劃通過網(wǎng)約車服務來切入市場，后期在引進其他服務，以此復制其在印尼的商業(yè)模式。目前該公司在印尼提供近20種服務，包括交通出行、數(shù)字支付、電商物流、外賣、按摩、美容服務等等。

　　Go-jek還在日前宣布，從本月中旬開始，公司將與日本零售商Aeon在移動支付和商品配送方面開展合作，根據(jù)合作協(xié)議，Aeon將支持Go-jek錢包，而Go-jek也將為Aeon配送商品。目前，Aeon在東南亞運營著約1300家購物中心、超市和便利店。

　　此外，Go-jek也正在進行新一輪融資，公司估值將大幅上升。11月，有消息稱，Go-jek已經(jīng)與谷歌、騰訊等投資者談了幾個月了，目前已經(jīng)快要敲定融資協(xié)議了。該公司現(xiàn)在已經(jīng)獲得了超過12億美元的投資承諾，最高可達到15億美元，這將使其估值達到90億甚至破百億。

　　可以預見的是，Grab想要成為東南亞本地生活服務霸主恐怕還有很長的路要走，Go-jek將是其在這條路上無法繞過，又難以擊敗的擋路石。