11月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周日接受采訪時(shí)親口承認(rèn)，在Model 3加速生產(chǎn)期間曾“瘋狂賠錢”，今年早些時(shí)候差點(diǎn)兒破產(chǎn)。

　　馬斯克表示，特斯拉當(dāng)時(shí)只差“數(shù)周時(shí)間”就要破產(chǎn)。他說：“由于Model 3增產(chǎn)困難，特斯拉確實(shí)面臨著嚴(yán)重的死亡威脅。從根本上說，這家公司正在瘋狂地賠錢，如果我們不能在很短的時(shí)間內(nèi)解決這些問題，我們就會(huì)死。而解決這些問題極其困難。”

　　今年早些時(shí)候，馬斯克稱特斯拉到6月底每周要生產(chǎn)5000輛Model 3，這是“生產(chǎn)地獄”。他還稱，為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，他自己一直睡在工廠的地板上。

　　馬斯克在周日的采訪中承認(rèn)自己已經(jīng)到了極限。在談及自己一天工作22小時(shí)、一周工作7天的經(jīng)歷時(shí)，馬斯克稱：“人們不應(yīng)該這么辛苦地工作，這非常痛苦的。它傷害了我的大腦和心臟，這種傷害很嚴(yán)重，不建議其他人那樣做。我這么做是因?yàn)�，如果我不這么做，特斯拉很有可能會(huì)破產(chǎn)。”

　　10月底，特斯拉公布了出人意料的季度盈利財(cái)報(bào)。本月早些時(shí)候，馬斯克表示，特斯拉不再“面臨死亡威脅”，未來所有季度的現(xiàn)金流可能都是正數(shù)。

　　在周日的采訪中，馬斯克還表示，盡管風(fēng)險(xiǎn)很高，但他有70%的幾率會(huì)乘坐SpaceX火箭前往火星。他說:“在火星上死亡的可能性比在地球上高得多。雖然總有人死在珠穆朗瑪峰上，但很多人依然在攀爬，這是因?yàn)樗麄兿矚g挑戰(zhàn)。”

　　特斯拉股價(jià)今年迄今上漲了4.6%左右，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌了1.5%。