網(wǎng)約車(chē)服務(wù)在全球風(fēng)靡一時(shí)，許多消費(fèi)者也通過(guò)數(shù)字地圖工具，直接調(diào)用某一家網(wǎng)約車(chē)公司的服務(wù)。而全球影響力巨大的谷歌地圖服務(wù)過(guò)去一直整合了Uber網(wǎng)約車(chē)。不過(guò)據(jù)外媒最新消息，兩家公司合作生變，谷歌地圖已經(jīng)取消了對(duì)Uber服務(wù)的整合。

　　據(jù)多家國(guó)外科技媒體報(bào)道，谷歌地圖產(chǎn)品近日對(duì)用戶支持頁(yè)面進(jìn)行了更新，其中明確指出“您在谷歌地圖中將無(wú)法繼續(xù)發(fā)出Uber網(wǎng)約車(chē)訂單”。

　　據(jù)報(bào)道，這一合作是在去年初推出，對(duì)于谷歌地圖以及Uber網(wǎng)約車(chē)用戶來(lái)說(shuō)提供了巨大的方便。不過(guò)，兩家公司關(guān)系的嬗變，已經(jīng)導(dǎo)致合作難以再繼續(xù)。

　　在Uber發(fā)展初期，該公司和谷歌成為盟友，谷歌也是Uber的股東之一，谷歌面向Uber提供了大力幫助，包括在包括谷歌地圖在內(nèi)的產(chǎn)品中整合Uber服務(wù)。

　　不過(guò)，卡蘭尼克執(zhí)掌下的Uber，野心勃勃，這家公司不再滿足于依賴谷歌等盟友的力量，進(jìn)入了越來(lái)越多的新業(yè)務(wù)，成為了谷歌的對(duì)手。

　　比如Uber開(kāi)始自行開(kāi)發(fā)數(shù)字地圖業(yè)務(wù)，表明未來(lái)并不會(huì)一直使用谷歌地圖。此外，Uber在美國(guó)匹茲堡設(shè)立了團(tuán)隊(duì)，進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)業(yè)務(wù)，和谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo直接展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　之前，Waymo和Uber之間發(fā)生了訴訟，Waymo指控Uber盜竊了自家的商業(yè)機(jī)密，最終雙方達(dá)成和解，Waymo獲取了Uber公司的少量股權(quán)。據(jù)最新消息，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，Uber開(kāi)始認(rèn)可Waymo的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)備展開(kāi)合作，即通過(guò)自家的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)來(lái)推出Waymo的無(wú)人出租車(chē)業(yè)務(wù)。

　　之前，“問(wèn)題CEO”卡蘭尼克被迫辭職，科羅沙擔(dān)任新CEO，此人正對(duì)Uber進(jìn)行重大改革，成為一家更善于和外界合作、與人為善的公司�？屏_沙掌權(quán)之下，Uber是否能夠恢復(fù)過(guò)去和谷歌的良好合作關(guān)系，尚不得而知。

　　另?yè)?jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，當(dāng)年谷歌向Uber投資了大約2.6億美元，當(dāng)時(shí)Uber估值僅僅是38億美元。如今，Uber估值已經(jīng)攀升到了近700億美元，谷歌的投資也獲得了幾十億美元的豐厚回報(bào)。

　　需要指出的是，谷歌本身也在進(jìn)入U(xiǎn)ber的網(wǎng)約車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)中。谷歌內(nèi)部Waze團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了順風(fēng)車(chē)軟件，目前正在加州地區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)性運(yùn)營(yíng)。另外，Waymo正在籌備在下半年推出無(wú)人出租車(chē)服務(wù)，Waymo將會(huì)推出自有的智能手機(jī)客戶端，這一服務(wù)也將和Uber的“人工網(wǎng)約車(chē)”直接搶奪乘客。