據(jù)外媒報道，億萬富豪企業(yè)家埃隆-馬斯克(Elon Musk)稱，火箭技術(shù)將讓任何人都能去火星以及更遠的地方。

　　他還說，使用汽油的傳統(tǒng)汽車將像蒸汽機一樣成為古董。

　　SpaceX上周五發(fā)射和回收了獵鷹9號Block 5火箭，這也是該公司最新版的可重復(fù)使用火箭。

　　SpaceX的火箭發(fā)射成功后，一名用戶發(fā)表推文稱：“我仍然相信，可重復(fù)使用實際上是不可能的，或者更準確地來說，額外的燃料和設(shè)備的數(shù)量會使凈有效荷載減少到零。不可能是一個有趣的詞。”

　　以前，火箭被用過一次后就會被丟棄，這種情況直到近幾年才開始改變。像SpaceX和藍色起源這樣的公司現(xiàn)在可以發(fā)射、回收和再利用火箭，以節(jié)省時間和成本。

　　馬斯克回復(fù)該用戶的推文稱：“是的，我多次聽到過這種說法。在未來，讓火箭掉到大海里而不是回收了重復(fù)使用反倒會令人奇怪。”

　　馬斯克稱，下一代SpaceX火箭BFR有朝一日會為太空殖民打開大門，讓任何人都能前往月球、火星和外行星。

　　馬斯克還說：“SpaceX將在未來5年內(nèi)制造30到40個火箭核心，執(zhí)行300次發(fā)射任務(wù)。然后，BFR將取代獵鷹系列火箭。BFR的目標是讓任何人都能前往月球、火星和外行星。”

　　馬斯克已經(jīng)在積極和公開地規(guī)劃火星生活了。

　　他在2017年時說過，他的目標是在2022年之前發(fā)射首枚前往火星的火箭，但是只運送貨物而不是人類。馬斯克稱，他希望能在2024年之前將人類送上火星。

　　太空并不是唯一一個能證明馬斯克對于未來的遠見卓識的行業(yè)。他說，他預(yù)計使用汽油的傳統(tǒng)汽車在未來會變成古董，就像歷史上的蒸汽機一樣古雅，但不會是人們外出代步的交通工具。

　　當然，作為特斯拉的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官，馬斯克認為電動汽車最大的競爭對手終將退出歷史的舞臺，這并不令人意外。

　　馬斯克稱，他希望自己能夠?qū)ξ磥砀械綐酚^，這種信念激勵著他不斷前進。

　　他在2017年對全美州長協(xié)會說：“推動我的事情是，我希望能夠考慮未來并感到舒服。”

　　他說：“我們正在竭盡所能，讓未來盡可能地美好。”