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馬斯克對終極版火箭有個(gè)大計(jì)劃 或成SpaceX業(yè)務(wù)支柱

2018/05/13 19:28      騰訊科技 編譯/金鹿


  5月12日消息,據(jù)外媒報(bào)道,SpaceX的獵鷹9號火箭剛剛完成了今年第九次發(fā)射任務(wù),這次該公司使用了終極版獵鷹9號火箭—— Falcon 9 Block 5。美國科技大亨伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示,Block 5將成為“SpaceX的業(yè)務(wù)支柱”。

  在過去10年中,SpaceX的獵鷹9號火箭每次發(fā)射都是為了跟上其創(chuàng)始人、首席設(shè)計(jì)師馬斯克對創(chuàng)新的不懈追求,直到現(xiàn)在。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,獵鷹9號的增強(qiáng)型Block 5首次發(fā)射。

  對于這款新火箭,馬斯克有更多大計(jì)劃。他希望能夠借助它實(shí)現(xiàn)新的里程碑,包括最早于明年在24小時(shí)內(nèi)發(fā)射和回收相同的火箭。馬斯克在發(fā)射前對記者稱:“我們預(yù)計(jì)Block 5將成為SpaceX的業(yè)務(wù)支柱。”

  自2010年6月首次亮相以來,SpaceX從未停止過對獵鷹9號火箭的研發(fā),而Block 5堪稱其終極版本,其推力是以往獵鷹9號火箭的兩倍。

  SpaceX現(xiàn)在主宰著軌道火箭發(fā)射的全球市場,它幾乎每隔一周就發(fā)射一次,同時(shí)也在開發(fā)巨大的、可重復(fù)使用的火星火箭,以及由4425顆衛(wèi)星組成的太空衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。SpaceX已經(jīng)成為世界上最有價(jià)值的私人公司之一,估值近280億美元。

  Block 5簡化卻加強(qiáng)了SpaceX的商業(yè)發(fā)射能力。馬斯克表示,每個(gè)改進(jìn)后的獵鷹9號火箭“至少能飛行100次”。首枚Block 5火箭將在飛行后接受“非常嚴(yán)格的”檢查,因?yàn)镾paceX將“把這枚火箭拆開,并確認(rèn)我們的設(shè)計(jì)理念”,即它能夠快速、反復(fù)地發(fā)射。

  馬斯克表示:“具有諷刺意味的是,我們需要把它拆開來確認(rèn):我們實(shí)際上不需要拆開它。”

  Block 5發(fā)射成功使馬斯克更接近他的火箭目標(biāo),即在24小時(shí)內(nèi)使用同樣的火箭連續(xù)進(jìn)行2次發(fā)射。馬斯克說:“唯一需要改變的是,你需要重新裝載推進(jìn)劑,然后再次點(diǎn)火發(fā)射。”

  在一天之內(nèi)實(shí)現(xiàn)火箭重復(fù)發(fā)射是個(gè)巨大里程碑。對于SpaceX來說,其重點(diǎn)是能夠讓火箭起飛、著陸然后再次重新起飛,期間只需要進(jìn)行小范圍的翻修。

  在回收火箭最重要部件方面,即第一級或助推器,SpaceX已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成功。但它目前使用二手助推器最多完成2次發(fā)射,而Block 5將會(huì)改變這一點(diǎn)。馬斯克說:“Block 5的設(shè)計(jì)要比上個(gè)版本的獵鷹9號好10倍。”

  這款新型火箭的問世,正好趕上了SpaceX去年成功發(fā)射18枚火箭的新紀(jì)錄。SpaceX今年到目前為止已經(jīng)完成了9次發(fā)射,包括世界上最強(qiáng)大火箭——獵鷹重型火箭的首次亮相,而2017年同期只完成了5次發(fā)射。馬斯克稱:“我們的發(fā)射速度將是去年的兩倍。”

  周五,Block 5將一顆孟加拉國通信衛(wèi)星送入太空,其助推器隨后在大西洋上SpaceX的無人船上著陸。這是SpaceX今年第9次成功完成發(fā)射任務(wù)。

  新火箭接受了一系列升級,包括更強(qiáng)大的引擎、更有彈性的硬件(以在重返大氣層和著陸的嚴(yán)酷條件下生存下來)、更輕的質(zhì)量以及更容易生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)。馬斯克稱:“這枚火箭的設(shè)計(jì)初衷是要打造有史以來最可靠的火箭。”

  可靠性對于SpaceX實(shí)現(xiàn)下一個(gè)里程碑至關(guān)重要,即使用獵鷹9號火箭搭載龍飛船將宇航員送入太空。美國宇航局要求SpaceX公司用“獵鷹9號”飛行7次,以證明其載人飛行能力。

  馬斯克說:“首先,最重要的事情就是解決NASA的所有人類級要求。”馬斯克描述了“成千上萬的需求”,并稱為了確保盡可能的安全,Block 5在發(fā)射過程中需要能夠克服多次故障,它的設(shè)計(jì)非常像商業(yè)客機(jī)。

  馬斯克承認(rèn),作為SpaceX的“最保守客戶”,即使有最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),美國宇航局和美國空軍都“對這款火箭的設(shè)計(jì)感到十分滿意”。

  SpaceX將在未來12個(gè)月內(nèi)完成其載人“龍飛船”的測試。隨著SpaceX即將進(jìn)行關(guān)鍵的最終測試,馬斯克再次強(qiáng)調(diào)了該公司走過的漫長道路。他說:“自2002年以來,我們經(jīng)歷了16年的極端努力和無數(shù)次迭代,成千上萬次微小但重要的發(fā)展變化,我們認(rèn)為最終目標(biāo)是有可能實(shí)現(xiàn)的。”

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