新冠病毒在美國各地蔓延，給許多互聯(lián)網(wǎng)公司的業(yè)務造成了巨大沖擊，這些公司不得不想出各種對策，確保員工的收入或者利益。據(jù)外媒最新消息，美國兩大網(wǎng)約車巨頭之一的Lyft周五告訴司機，在美國新冠病毒快速傳播期間，打車需求急劇下降，他們可以在一項新服務下報名參加駕駛送貨的工作。

　　據(jù)國外媒體報道，在給司機的一封電子郵件中，Lyft的聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默和洛根·格林說，“那些愿意代替鄰居去雜貨店購物、幫助醫(yī)護人員去醫(yī)院、幫助看護者去工作的人”可以加入一個新的“LyftUp司機特別工作組”

　　該公司提供的一個鏈接，轉(zhuǎn)到了一個谷歌辦公軟件服務的注冊表格上。

　　Lyft表示，這項服務正在籌備中，目前還不存在，但將允許司機幫助解決他們社區(qū)存在的一些需求。

　　該公司策劃的送貨服務將包括醫(yī)療用品和新冠病毒測試包，以及為有需要的兒童和老人提供的膳食，這些食物將從配送中心領(lǐng)取，并在非接觸的情況下運送給消費者。

　　該公司表示，這項工作將從加州灣區(qū)(包括了硅谷)開始，計劃將該項目擴展到加州和全國。

　　在同一封電子郵件中，齊默和格林表示，他們將在6月底之前把自己的薪水貢獻給在新冠病毒危機期間支持司機的項目。

　　Lyft還表示，正在與其他公司合作，為司機提供臨時工作機會，但沒有提供細節(jié)。

　　據(jù)外媒報道，由該病毒引起的COVID-19呼吸系統(tǒng)疾病已在美國造成至少200人死亡，近14000人感染。

　　過去一周，全國各地的司機在接受國外媒體采訪時表示，收入下降了70%以上。

　　Lyft公司規(guī)模更大的打車競爭對手Uber的首席執(zhí)行官達拉科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)周四對投資者表示，在西雅圖等病毒肆虐的地區(qū)，打車業(yè)務已經(jīng)下跌了60%至70%。

　　優(yōu)步和Lyft都暫停了在美國和加拿大平臺上的(多名乘客)拼車服務，因為地方政府推動社交距離來對抗新冠病毒的傳播。

　　他們還暫時停止了新司機的入職，以避免對日益減少的出行請求的競爭加劇。

　　這些公司已經(jīng)設立了基金來支付被診斷患有新冠肺炎或者被公共衛(wèi)生機構(gòu)隔離的司機。

　　與Lyft不同，Uber已經(jīng)在新冠病毒危機期間為司機提供了一種運送乘客的替代方式�？扑沽_沙西周四表示，隨著越來越多的人避免外出就餐，城市下令餐館關(guān)閉就餐區(qū)，其餐館食品配送平臺正在增長。

　　需要指出的是，在過去一兩年時間里，全世界的網(wǎng)約車公司都開始了多元化轉(zhuǎn)型，其中一個方向就是快遞業(yè)務和餐飲外賣業(yè)務，近年來快速發(fā)展的餐飲外賣業(yè)務給網(wǎng)約車司機提供了一個行的收入機會。不過，Uber公司過去曾經(jīng)嘗試進入非餐飲的送貨業(yè)務，但是后來并未做大，許多合作項目已經(jīng)取消。該公司從外賣業(yè)務中嘗到了甜頭，公司高管也表示，未來重返盈利將需要依靠餐飲外賣業(yè)務的大發(fā)展。

　　不過，規(guī)模較小的Lyft公司并沒有像Uber那樣，進入外賣或者快遞業(yè)務。該公司的發(fā)展戰(zhàn)略更加務實和保守，主要是在美國和加拿大兩國經(jīng)營核心的網(wǎng)約車業(yè)務，而且近些年隨著Uber公司爆出各種丑聞，Lyft公司因為自己良好的企業(yè)形象，在美國加拿大獲得了越來越多的網(wǎng)約車市場份額。

　　最近幾天來，美國幾乎所有的州和城市都宣布了居家隔離的措施，除了超市或者藥店之外，所有的商戶都必須關(guān)閉，在這樣的背景下，民眾出行的需求勢必降低。

　　另外外媒報道，連日來美國的網(wǎng)絡購物、快遞、餐飲外賣業(yè)務出現(xiàn)了迅猛增長，服務商應接不暇，亞馬遜公司宣布將招聘十萬人用于倉庫或者快遞員工作。(騰訊科技審校/承曦)