據(jù)外媒報道，當(dāng)軟銀集團(tuán)在2017年底斥資90億美元收購打車服務(wù)公司Uber的股票時，該公司就談判要求獲得Uber董事會的兩個席位。從那時起，外國公司在美國的投資就受到了嚴(yán)格的審查。軟銀從未填充它在Uber董事會的席位，而且很有可能永遠(yuǎn)無法填充了。

　　知情人士說，在Uber公司上市時，這家日本科技巨頭將失去其在董事會中的席位。屆時，該公司的內(nèi)部規(guī)章制度將會發(fā)生變化，而且會廢除一些舊的協(xié)議，包括與軟銀簽訂的協(xié)議。

　　這樣做的原因何在呢?原來軟銀尚未獲得負(fù)責(zé)審查美國公司和外國投資者之間交易的監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。一位知情人士說，盡管Uber公司的大規(guī)模投資已經(jīng)完成，而且資金在一年多前就已經(jīng)打給了Uber，但軟銀在去年的大部分時間里都在整理相關(guān)文件，以期獲得監(jiān)管當(dāng)局對該投資的批準(zhǔn)。

　　這位知情人士說，軟銀直到去年年底才開始啟動其所在Uber董事會席位的審查流程，而且還沒有正式向美國外國投資委員會提交申請。該委員會是一個跨部門委員會，被稱為CFIUS，負(fù)責(zé)審查公司交易中的國家安全風(fēng)險。

　　Uber的IPO(在軟銀的投資協(xié)議達(dá)成時似乎還顯得很遙遠(yuǎn))正在迅速逼近。知情人士說，Uber最快將于周四提交公開招股說明書，并將于本月晚些時候開始其IPO路演。它希望在IPO過程中籌集大約100億美元，并將于下個月開始交易。

　　由于董事會席位處于危險之中，軟銀將失去影響全球最大的打車服務(wù)運(yùn)營商的能力。這一事件凸顯了唐納德-特朗普(Donald Trump)總統(tǒng)時代海外投資者做生意的不確定性。軟銀向CFIUS提交的文件以及軟銀可能會失去其Uber董事會席位的事情，此前尚未被報道過。軟銀和Uber的發(fā)言人拒絕置評。CFIUS也拒絕置評。

　　CFIUS是一個由美國財政部管理的強(qiáng)大而隱秘的機(jī)構(gòu)。它在去年獲得了更大的權(quán)力，開始特別關(guān)注涉及科技公司和那些控制美國公民數(shù)據(jù)的公司的交易。CFIUS可以對交易施加條件，或者建議美國總統(tǒng)阻止交易。通常，那些無法解決該委員會關(guān)心的問題的公司都會自動放棄收購。

　　在特朗普去年決定終止位于新加坡的博通收購位于圣迭戈的高通這個歷史上規(guī)模最大的科技收購案時，該委員會發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　在最近報道的一個較小的案例中，CFIUS告訴位于加州的同性戀約會應(yīng)用程序Grindr的中國所有者，這一關(guān)系涉及到國家安全。據(jù)路透社報道，Grindr母公司目前正在尋找新的買家。

　　軟銀對CFIUS的流程并不陌生。它曾獲得了委員會的批準(zhǔn)，收購了Sprint公司和英國芯片設(shè)計公司ARM。

　　在Uber的案例中，軟銀首先需要獲得自己的投資者的批準(zhǔn)。該公司于2018年1月收購了大量Uber股份。然后，它將這些股票轉(zhuǎn)移到了它管理的1000億美元的科技基金，即愿景基金。一位知情人士說，這項(xiàng)工作直到去年年底才完成，這也是它推遲向CFIUS提交審查申請的主要原因。

　　愿景基金的最大支持者位于美國以外的地方，包括那些與阿布扎比和沙特阿拉伯政府有聯(lián)系的基金，以及iPhone組裝商富士康科技集團(tuán)。軟銀及其附屬實(shí)體現(xiàn)在擁有Uber大約15%的股份，使其成為該公司最大的股東。

　　即使沒有軟銀，Uber的董事會也顯得很擁擠。目前該公司已有十幾位董事，還有幾個席位有待填補(bǔ)。軟銀首席運(yùn)營官馬塞洛-克勞爾(Marcelo Claure)周二接受彭博電視臺(Bloomberg TV)采訪時表示，該公司“不急于”進(jìn)入Uber董事會。“他們的董事會已經(jīng)很龐大。”他說。

　　Uber董事會可在公司上市后選舉一名軟銀代表，但屆時的提名須經(jīng)股東批準(zhǔn)。Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)私下表示了他更關(guān)注其他優(yōu)先事項(xiàng)。據(jù)一位知情人士透露，這位首席執(zhí)行官曾表示，他希望引進(jìn)更多并非Uber高管或主要股東的獨(dú)立董事。(騰訊科技審校/樂學(xué))