知名做空機(jī)構(gòu)香椽(Citron)周二發(fā)布研究報(bào)告，宣布改變此前對(duì)特斯拉的做空觀點(diǎn)。香椽在最新報(bào)告中表示，目前正在做多特斯拉。

　　以下為報(bào)告主要內(nèi)容：

　　作為做空機(jī)構(gòu)，最大的挑戰(zhàn)在于需要不斷確認(rèn)投資主題，確保情況沒有改變。你必須消除所有預(yù)設(shè)立場(chǎng)和偏見，確保專注于事實(shí)情況。

　　基于這樣的精神，在大量分析和盡職調(diào)查之后，我們可以首次說，香椽正做多特斯拉。Model 3已被證明是一款爆款產(chǎn)品，特斯拉此前表現(xiàn)出來的許多警示信號(hào)都已被證明不再重要。

　　大約5年前，香椽發(fā)布了以下觀點(diǎn)：“隨著這款產(chǎn)品更接近市場(chǎng)，市場(chǎng)上將會(huì)有多款續(xù)航達(dá)到200英里的插電式汽車面市幾年時(shí)間。”

　　關(guān)于“特斯拉殺手”的傳聞不絕于耳，但始終沒有真的出現(xiàn)。

　　媒體正專注于特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的古怪行為，但卻沒有注意到，對(duì)汽車行業(yè)的顛覆潮流目前正在被特斯拉所主導(dǎo)。

　　發(fā)生了什么變化?

　　簡單來說，特斯拉正在摧毀競(jìng)爭(zhēng)。

　　Model 3完全主導(dǎo)了中型豪華汽車市場(chǎng)，但還不要忘記Model S。這是大型豪華汽車市場(chǎng)銷售最好的一款車型。

　　最后，目前很明顯可以看到，特斯拉是唯一一家實(shí)際生產(chǎn)并銷售電動(dòng)汽車的公司。這樣的情況是我們5年前所無法預(yù)測(cè)到的。

　　批評(píng)者可能會(huì)說“特斯拉當(dāng)然賣出了很多汽車，該公司的需求已經(jīng)積壓了兩年”。然而我們正在看到，今年出現(xiàn)了新的需求，這些需求直接來自特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。