10月22日消息，據(jù)國外媒體報道，今年麻煩不斷的電動汽車廠商特斯拉可能又面臨新的麻煩，做空者透露部分特斯拉的零部件供應(yīng)商正在申請破產(chǎn)，部分供應(yīng)商也未收到貨款，特斯拉可能會由此面臨供應(yīng)鏈方面的危機。

　　特斯拉今年的日子并不太平，上半年面臨Model 3產(chǎn)能方面的壓力，兩度推遲之后，其終于在二季度末壓哨達到了5000輛的周產(chǎn)量目標，而僅過了一個多月，馬斯克8月7日又在推特上公布了考慮私有化的消息，導致馬斯克在9月底被美國證券交易委員會告上法庭，指控其證券欺詐，雖然后來與美國證券交易委員會和解，但馬斯克與特斯拉均被罰款2000萬美元，馬斯克也保住了首席執(zhí)行官一職，但要在45天內(nèi)辭任董事長，并且在三年內(nèi)不得再次擔任。

　　此外，高管離職也是特斯拉面臨的麻煩，其今年已有40多位高管離職，包括高級工程副總裁道格·菲爾德(Doug Field)、全球財務(wù)與運營的副總裁賈斯汀·麥克尼爾(JustinMcAnear)等多位副總裁級別的資深高管，還出現(xiàn)了首席會計官戴夫·莫頓(Dave Morton)任職不到一個月就離職的尷尬，留住高管和填補空缺也成了馬斯克日常必須面對的問題。

　　在上周二曼哈頓地區(qū)法院法官艾莉森·納山(Alison Nathan)批準馬斯克與美國證券交易委員會達成的和解協(xié)議之后，特斯拉及馬斯克所面臨的一大危機得以解除，但不曾想過了還不到一個周，做空者就又透露了特斯拉供應(yīng)鏈方面面臨潛在危機的消息。

　　透露特斯拉供應(yīng)鏈面臨潛在危機的做空者是法赫米·夸迪爾(Fahmi Quadir)，其是Safkhet資本的創(chuàng)始人和首席投資官，其在2015年做空制藥廠商Valeant Pharmaceuticals一戰(zhàn)成名，當時Valeant Pharmaceuticals公司正處于巔峰時期。

　　法赫米·夸迪爾認為特斯拉面臨供應(yīng)鏈方面的危機，是因為她們的公司注意到部分特斯拉的零部件供應(yīng)商已在申請破產(chǎn)，而特斯拉很多零部件都是由一家廠商獨家供應(yīng)，沒有其他的后備供應(yīng)商，一旦破產(chǎn)，特斯拉的供應(yīng)鏈也就將出現(xiàn)問題，進而波及電動汽車的生產(chǎn)。

　　在接受采訪時，法赫米·夸迪爾表示，當特斯拉面臨潛在大規(guī)模的零部件供應(yīng)短缺時，她們對特斯拉向消費者履行承諾的能力表示懷疑，因為他們很少看到應(yīng)急計劃，特斯拉供應(yīng)鏈方面的高管在最近幾周和幾個月也在離職。

　　如果法赫米·夸迪爾透露的情況屬實，那對特斯拉就真不是什么好消息，其備受關(guān)注的Model 3的產(chǎn)能還在提升中，還有30多萬輛等待交付，一旦零部件供應(yīng)方面出現(xiàn)危機，產(chǎn)能就將受到影響，能否按時交付也就成了問題，也會影響到其能否在今年盈利，投資者和消費者的信心也會受到波及。

　　對于法赫米·夸迪爾有關(guān)特斯拉供應(yīng)鏈面臨潛在危機的言論，特斯拉的一名發(fā)言人拒絕作出評價。

　　但在供應(yīng)商的貨款方面，特斯拉此前曾表示，他們會對供應(yīng)商是否履行義務(wù)進行定期審查，這可能導致貨款支付推遲，特斯拉并不認為要求更多時間支付貨款會對供應(yīng)商造成重大影響，他們認為延遲支付貨款在汽車行業(yè)普遍存在。