在現實中,如果乘客搭乘街頭出租車,某些司機的“彪悍”駕車風格會讓乘客暈車、想嘔吐。在無人出租車時代,消費者也可能面臨相同的問題。
據外媒最新消息,Waymo公司申請了一個自動駕駛和暈車有關的專利,能夠根據乘客暈車與否,設計更好的駕駛線路或是調整無人車的駕駛風格。
Waymo是谷歌兄弟公司,研發(fā)自動駕駛汽車已有十年。今年,該公司將在美國亞利桑那州首府鳳凰城,正式推出無人出租車服務。
據美國財經新聞網站CNNMoney報道,周四,美國專利商標局公開了Waymo申請的一個專利,Waymo將通過各種技術防止無人車的乘客暈車、在車內嘔吐。
專利顯示,Waymo將采取各種手段。比如在乘坐無人出租車時,消費者可以根據自己暈車歷史,選擇比較平穩(wěn)的行車路線,沿途路況比較穩(wěn)定,乘坐比較舒適。
當然,如果是時間比較緊張的乘客,則可以忍受路況顛簸,選擇一條最快的捷徑。
Waymo在專利中提到,如果一名乘客出現了暈車癥狀,則無人車將會自動調整駕車風格,車輛也會避開交通擁堵地區(qū),避免頻繁的啟動和停車。
無人車也會提醒容易暈車的乘客,不要在行車途中向下看或是閱讀圖書。另外無人車也會推薦這些乘客選擇車輛中更加平穩(wěn)的座位。
據報道,除了Waymo之外,也有其他公司和大學也在研發(fā)暈車有關的技術。比如密歇根大學的研究人員一月份申請了一個專利,在可能出現暈車的情況時,乘客佩戴的一個頭戴裝置將會自動提示警告。
去年底,Uber公司也申請了一個專利,如果自動駕駛車輛要轉彎,將會提前給乘客發(fā)出通知。
目前來看,Waymo將成為全世界第一家投入商用的自動駕駛技術研發(fā)公司。據悉,Waymo已經從亞利桑那州政府獲得了城市客運的運營牌照(類似Uber和Lyft),另外從克萊斯勒公司訂購了幾千輛七人車,將會改裝自動駕駛軟硬件系統(tǒng),此外Waymo還和保險公司簽署了合作協(xié)議,保證無人出租車乘客在發(fā)生事故之后的利益。
Waymo的無人出租車服務將首先在已經測試多年的鳳凰城地區(qū)推出,未來將推廣至美國其他城市。
目前,媒體都在高度關注Waymo的無人出租車哪一天正式上路接客。
Waymo的競爭對手Uber目前也在鳳凰城進行無人出租車試驗。不久前公開的數據顯示,Uber在美國多個城市的試驗性無人出租車,一共接送了五萬個付費客人。不過Uber這些車輛還配置了至少一名備份司機或是測試工作人員,還不是徹徹底底的“自動駕駛汽車”。
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