近日有消息稱，荷蘭某大學(xué)研發(fā)出可以自愈的瀝青，用于公路建設(shè)或?qū)⒐?jié)省政府開支。

　　據(jù)悉，通過在瀝青中摻雜適量鋼纖維，使瀝青的物理特性發(fā)生改變，在連接設(shè)備接電加熱融化后，將能夠自動(dòng)修復(fù)公路上的缺陷，實(shí)現(xiàn)公路裂縫和坑洼的自愈。研發(fā)人員還表示，將鋼纖維加入瀝青中，除了用于瀝青公路的自愈，還會(huì)有更多方面的可能。比如，將鋼纖維融入瀝青將使公路路面具有一定導(dǎo)電性，或許可以實(shí)現(xiàn)路面行駛的電動(dòng)汽車自動(dòng)充電，不過具體相關(guān)研發(fā)工作還尚未展開。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，如果能實(shí)現(xiàn)瀝青公路的自愈，將能給社會(huì)帶來不少好處。一方面，公路自愈雖然可能初期建造費(fèi)用更高，但長(zhǎng)期來看將節(jié)省公路護(hù)理費(fèi)用，同時(shí)還會(huì)延長(zhǎng)公路的使用壽命，將很大程度減少政府在公路交通方面的支出;另一方面，公路實(shí)現(xiàn)自愈會(huì)改善道路狀況，減小對(duì)行駛車輛的輪胎、擋風(fēng)玻璃以及車體的傷害，同時(shí)路況的改善將減少交通事故的發(fā)生，保障公眾的公路出行安全。但是現(xiàn)階段來看，還有不少值得思考完善的地方。比如瀝青公路在加熱后可以自愈，那么在夏季高溫烈日暴曬下，瀝青道路是不是也會(huì)融化，如果是的話采取什么措施避免;而尚在創(chuàng)意階段的自動(dòng)充電公路，可能存在更大的安全隱患，道路能夠給電動(dòng)汽車充電看起來很美好，但是否會(huì)發(fā)生漏電的現(xiàn)象，一旦漏電會(huì)不會(huì)危及乘客生命安全。所以，自愈瀝青公路的確有應(yīng)用前景，但需首先通過研發(fā)保證其安全性。

　　筆者認(rèn)為，現(xiàn)階段自愈公路投入實(shí)際應(yīng)用還不可能，但隨著相關(guān)研發(fā)的進(jìn)行未來或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。在滿屏的人工智能、VR/AR、無人機(jī)等報(bào)道中，自愈公路的消息或許能給研發(fā)人員一些啟示。進(jìn)行科技研發(fā)不一定非要追逐熱門，專職于某一領(lǐng)域潛心進(jìn)行研發(fā)工作，將同樣能夠給自身和社會(huì)帶來益處。

　　本文作者為科技魔方編輯亮晨;關(guān)注未來科技及tmt產(chǎn)業(yè)。作者微信：Turchen，歡迎溝通交流。