IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 近日，無(wú)人車(chē)制造商特斯拉宣稱(chēng)，未來(lái)將在電動(dòng)汽車(chē)上配置全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)將比傳統(tǒng)汽車(chē)更加安全。

　　據(jù)悉，未來(lái)特斯拉將在所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)上配置5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該級(jí)別是自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的最高級(jí)別，而目前特斯拉級(jí)別接近4級(jí)，即高度自動(dòng)駕駛，但還需要人的協(xié)助。也有專(zhuān)家質(zhì)疑特斯拉所宣稱(chēng)的級(jí)別就是4級(jí)。因此，他認(rèn)為特斯拉聲稱(chēng)其技術(shù)是5級(jí)，將讓用戶(hù)在駕駛中大意從而釀成巨禍。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照特斯拉的說(shuō)辭，就是根本不需要人工駕駛汽車(chē)，而過(guò)分掩飾安全或掩蓋自動(dòng)駕駛?cè)毕輰⒃斐商厮估�量產(chǎn)后的危機(jī)。也有觀點(diǎn)指出，目前離全自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)仍需時(shí)日，因此過(guò)早夸夸其談是對(duì)大眾的不負(fù)責(zé)任。

　　特斯拉高層則對(duì)這種看法表示反駁，稱(chēng)媒體只關(guān)注到自動(dòng)駕駛事故和對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)安全性擔(dān)憂，卻總在妨礙技術(shù)的更新和進(jìn)步。

　　目前為止，特斯拉用戶(hù)中已出現(xiàn)2次死亡事故。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，導(dǎo)致事故原因在于特斯拉Autopilot駕駛系統(tǒng)在行駛中遭遇眼盲從而未能識(shí)別前方有車(chē)輛。

　　公眾人士表示，特斯拉的自動(dòng)一詞有誤導(dǎo)公眾之嫌。在無(wú)人車(chē)自動(dòng)駕駛過(guò)程中，司機(jī)仍需要保持高度警惕。迫于外界壓力，特斯拉更改了宣傳口吻，將之稱(chēng)為輔助駕駛系統(tǒng)。

　　不管如何，從數(shù)據(jù)看，特斯拉比傳統(tǒng)汽車(chē)更安全是事實(shí)。對(duì)此，特斯拉宣稱(chēng)，將采取諸多措施來(lái)保障自動(dòng)駕駛的安全。業(yè)內(nèi)人士指出，夸大特斯拉汽車(chē)的安全性極易對(duì)駕駛?cè)藛T產(chǎn)生誤導(dǎo)從而釀造更多悲劇。